奇瑞星途汽车官网

当然了这次到手的数据不出意外是早期的，有一个细节不能忘了，现在还在中文征名之中，不再称之为?星途VX，而此次获悉的配置表依然称之为星途VX，那么这个配置表目前而言也仅仅具备一定的参考价值，不到正式上市千万不能作为官方正式配置表。

车型尺寸参数没有问题，确实2.0TGDI版要比1.6TGDI版减少7mm的车身高度，这在目录中得到了证实，另一个关注重点自然就是油箱，竟然还是50L，确实有点失落，但是木已成舟了，基本没法改了，从最新的底盘照可以看出，确实50L的油箱也是马鞍型的，现在就指望着省油了，根据目录得到的百公里综合油耗信息是，2.0TGDI两驱版的油耗与1.6TGDI两驱版的一样，都是7.9L/100Km，而四驱版增加了81公斤的重量，百公里综合油耗是8.5L/100Km，多了0.6L，要是高速状态也能达到这油耗水准，到也凑合能用。

此外星耀版有两驱和四驱之分，这个很清楚，但是后面的星睿与星尊版之前的信息从未提及两驱与四驱的问题，但在配置表里星睿是两驱的，星尊旗舰车型是四驱，正确与否自然要等正式上市的官方定版配置表确定。

配置方面就看上图了，反正也与290T版差别不是很大，当然配置层面增加不少，就是奇怪一点，座椅通风功能去哪了？现在星途TXL新款都有这配置，旗舰SUV反而没了，相当奇怪，不甘心去星途官网一查询，原来290T版本身的预售配置表里就没座椅通风这一项，2.0TGDI算是顺延1.6TGDI版的未做调整，也从一个侧面说明这个配置表很有可能是当初计划在北京车展上发布全系预售价格准备的（当时北京车展计划重点主推2.0TGDI版，结果却突然爽约），何况前期实车展示车都有座椅通风的按键，没理由不出现。

而在最后的配置表中，还有一个颇为奇怪的就是HUD抬头显示器，2.0TGDI版全系标配，这个是不是有点过头了？甚至还不止这些，例如1.6TGDI星耀版与2.0TGDI星耀版在智能驾驶环节的差别不是一般的大，注意上图中第三列前端一溜的白色圆圈，这代表可以选装，囊括的内容包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA智能跟车辅助、IHC智能远光控制系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车、TSR交通标志识别这好多项，隔壁的2.0TGDI星耀则全部都是标配，这已经不是HUD抬头显示器一项的差异了，而是ADAS系统整个都不同，何况还有动力方面的差异。

而预售价格1.6TGDI星耀版是18万元，2.0TGDI星耀版透露的是19万元，这一万的差价，动力方面的原因可以理解，这配置方面差别这么大，无形中就矮了半截，赶谁都愿意选个2.0T直喷发动机的车型呀！所以笔者个人预测这部分的差异还是要耐心等正式上市的配置表为准，不仅仅是配置问题了，而是心理落差也有点稍大。

说到预售价格，现在最新的信息是2.0TGDI星耀两驱版还是19万元起步，不过星耀四驱版则是20.5万元，星睿（两驱）版则是20.8万元，星尊四驱旗舰版则是23万元，这是目前所知的最新版本信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

星途凌云是什么车

引言：谈起奇瑞汽车相信很多人都会想起“技术”二字，它在国内众多自主品牌中三大件技术一直遥遥领先，甚至可以称其为“技术奇瑞”也不为过，今天咱们暂且不聊奇瑞的技术，先来聊聊奇瑞当下好评不断的全新中大型SUV车型——星途VX。

日前，就有网友在内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市拍摄到了星途VX实车，从来看新车外观设计与此前公布的概念车外观基本一致，而且据我们所知，星途VX将会在2020年内完成上市，它的到来不仅增加了星途系列SUV的产品布局，而且还将再次证明奇瑞自身实力的奇效。

首先在外观设计上整车外观设计沿用了星途SUV家族化设计元素，高耸的车头、宽大的中网进气格栅、贯穿式镀铬条等都让星途VX的前脸具有十分不错的视觉冲击力，跟人一种主观上的大车感，此外，车身侧面则使用了大量较为笔直硬朗的线条，配合较大的车身尺寸以及大尺寸运动造型轮毂，使得整车显得十分高大威猛，具备了中大型SUV与生俱来的视觉冲击力，与此同时，车辆尾部还加入了当下流行的贯穿式LED后尾灯设计，这样的外观设计在笔者看来还是非常成功的，即便对比丰田汉兰达在气场上毫不逊色。

作为中大型SUV它的车身尺寸至关重要，据申报信息显示新车长宽高分别为4970/1940/1795mm轴距为2900mm，近5米的车长和2米9的轴距也保证了车内有着较大的乘坐空间，完全符合中国消费者“大尺寸”的用车需求，甚至要比丰田汉兰达尺寸还大一些，未来是否会推出6座版车型还不得而知。

至于悬架方面误会采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立式悬架结构，还将推出四驱系统供大家选装。

内饰方面则采用了极具科技感的设计风格，全液晶仪表盘+中控显示屏一体式的设计大大提升了车内的科技感，而且中控屏幕下方还增加了一块触摸屏幕，至于配置方面在此就不多聊，要知道国产车的配置和用料向来都十分厚道，所以大家完全不用为它的配置和用料而过于担忧。

在动力方面一直以来都是奇瑞汽车的核心看点，从星途VX的汽车燃料消耗标识来看，采用了大家熟悉的1.6T涡轮增压发动机，动力参数就不多言，百公里综合油耗在7.9L（油耗方面仅供参考），不过我们从内部获得的消息来看还将会搭载奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机，值得一提的是2.0T发动机会匹配AT变速箱哟，而且会提供四驱系统，当然这些仅是小道消息，具体消息还需官方信息为准。

最后再聊聊它的售价区间，虽然官方还未公布它的售价，但是参考星途系列SUV的定位来看，这款星途VX的价格并不会太高，预计会在17.XX万起售（注：此价仅供参考），如果17.XX万起售的话大家觉得怎么样呢？星途VX卖多少钱你会为它买单呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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星途凌云就是星途厂家旗下的车型，星途是一个汽车品牌，并且是奇瑞控股集团的高端汽车品牌。星途凌云定位于中型SUV，主要竞品是吉利星越L、长安UNI-K以及哈佛大狗等车型。

星途凌云长度4780毫米，车身尺寸数据宽度1885毫米，车身尺寸高度1730毫米，车身尺寸轴距2800毫米，车身尺寸前轮距1616毫米，车身尺寸后轮距1593毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为55升。

星途凌采用前置前驱的驱动方式和前置四驱的驱动方式，四驱采用的是适时四驱形式，匹配了多片离合器，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，采用的是电动助力的转向方式，承载式的车身。

星途凌云的缺点

1、日常道路驾驶性能标定还有待改善

加速维度，双离合器的换挡动作比较缓慢，动力输出有些迟缓。此外，刹车踏板前端空行程比较大，制动力的输出不够线性。

2、燃油经济略有不足

星途凌云高速油耗大概是8.5L/100km，城市油耗是9.4L/100km。如果单纯看这个油耗表现是可以接受的，只不过现在很多同级车型的油耗能做到很低，有的是加入重度混合系统、有的加入轻混系统，这对凌云有些吃亏。

以上内容参考 星途官网—星图凌云车型