油门如何控制汽车的速度？

1、油门在发动机上实际是“气门”，是控制进气流量的装置

2、发动机正常燃烧需要合适的空燃比，即：多少空气兑多少燃油，这个比例是14.7比1，就是14.7升的空气兑1升燃油，这样的比例发动机燃烧的就好，否则燃烧的就不好，发动机就不能良好的的工作。

3、所谓的油门就是控制空气的流量，知道了空气的量也就知道了需要多少燃油了，当然这一切都是靠汽车内部的电脑计算完成的。

4、当你踩油门时，空气流量增大，燃油喷射的就多，燃烧产生的爆发力量就大，所以发动机的转速就快，反之转速就慢！不知我讲明白了不。

一、利用油门控制升档（省油）

大家都知道，一般情况下，转速达到2000转左右时，电脑就会控制升挡（当转速突然下降几百转时），这个升档转速是相对固定的。但只要改变一下加油节奏，就可以改变升档转速。比如，一台车子通常是在2200转升档，可以在转速上升到1800转左右时，突然松开油门，电脑就会在你松开油门后马上进行升挡控制。

想要开车时换挡转速低，当你松开油门时，电脑会认为负荷减小了，此时汽车不需要比较大的扭矩输出，于是就会控制提前升档，这样可以在同一车速的情况下，降低发动机的转速。大白话就是把转速控制在比较低的区间中，省油啊！！！

二、利用油门控制降挡（安全）

同样，也可以利用油门来提前降档。只要在汽车行驶的过程中，突然深踩一下油门（即使是踩下后马上松开，再慢慢的踩下油门），电脑也会立马控制降挡。同样的道理，突然深踩油门，电脑会认为此时负荷增加，汽车需要比较大的扭矩输出，所以就会采取降挡增扭的措施，以获得更好的加速性能。

比如超车的时候，可以先深踩一下油门后松开，让变速器更快速的降挡，这样加速性更好，也更安全。

汽车上的三个踏板是油门、刹车、离合器！1、油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。行车过程中，要尽量避免急加油。2、行车制动器踏板也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速停车，踏下去车辆减速，直至停车。踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。行车过程中，非紧急情况，尽量避免急刹车。3、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离，达成起步、换挡、倒车的目的。踏下踏板后，离合器就分离；放松抬起就是接合。踏下时动作应迅速，并一次踏到底，使离合器分离彻底；而抬起的速度则要根据具体情况而定。