2024年油改气新政策已经实施。
目前来看,汽油车型改装天然气普遍能节省40-60%的费用支出,但其最明显的劣势就在于动力比汽油车型有损失。这主要因为燃气的单位体积的能量比燃油小,即能量密度比汽油小很多。另外就是由于密度小,因此同等体积的燃气气罐所装载的燃气,提供车辆的续航里程也小一些。
以常用的65L气罐和1.6L排量的车型来讲,长途驾驶能够续航达到300公里。另外,由于燃气比油更佳清净,因此对于机油的使用周期也有提升。最直接的体现是同样行驶5000km,燃气车的机油不会那么黑。汽车油改气有很多优点,比如燃料成本低,排放相对比较环保等,相信有不少车主都奔着汽车油改气的优点去改装自己的爱车了。
管理指导
此前国家质检总局下发了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》至各地方质量技术监督局。以征求关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见,意见稿指出,将停止在用机动车“油改气”,各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。
据悉,目前更是有多个省份推出了汽车油改气地方性新规。而各个省份进行汽车油改气的车主也非常的多,主要集中人群为出租车司机和网约车司机。如果文件真的实行了,那就意味着这些地方性规定与国家新政策不同的地方都要更改,很多改装汽车会受到影响。
私家车油改气报废年限和燃油车一样都是60万公里:1、私家车油改气后,其实有利也有弊。首先影响车辆的使用寿命,提前报废是肯定的,但是以社会效益好、经济效益高、安全性高等特点还是利大于弊的;2、私家车油改气之前一定要慎重考虑,虽然天然气成本低,但是也要考虑改气后车辆贬值问题。二手车烧气的车辆明显不如纯油的保值,不仅改装需要花一笔钱而且天然气小毛病多一些,天然气对缸盖气门等有腐蚀作用;3、如果每年行驶里程多可以从使用成本的角度上考虑改气。而每年只跑1-2万公里的私家车,还不如去私人站加那种5块钱一升的汽油划算。
私家车油改气不仅不划算而且不合法。
私家车行驶距离短,改装的费用可以要几年才能回本。同时,油改气带来不少安全上的隐患,因为缺乏相应的配套政策等,车辆将无法年检,事故理赔恐怕也会遇到麻烦。
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