宝马m340i是3系还是m系

要说世界上最喜欢旅行车的国家，一定是欧洲某国，不知道德国和奥地利谁的排名能分先后，当然，还有瑞士和法国。柴油发动机的旅行车绝对是居家旅行的利器。

但到了中国，旅行车似乎因为小众所以出众，开着一台BBA的旅行车，其实是一件很有面子的事情，因为它一定是纯进口，而且它真的是与众不同。如果能在BBA的旅行车中做出选择，即便是入门款的BBA瓦罐车，也会是幸福的烦恼，所以我们来一起烦恼一下。

奔驰C级旅行车

奔驰C级旅行车是德系旅行车中的贵族产品，其长4702毫米，宽1810毫米，高1457毫米，轴距2840毫米，从某种程度来说，是德国最常见的旅行车，甚至很多德国本地的出租车都是由奔驰C级旅行车，更说明其质量和实用性上乘，这些出租车一用就是很多年，仔细想想，很少在德国会看到奥迪或者宝马的旅行车作为出租车使用。

奔驰C级旅行车的入门版为C200，其使用1.5升4缸涡轮增压发动机，最大功率135千瓦（184马力），搭载EQ?Boost技术12千瓦电机，最高车速可达235公里/小时，破百需7.9秒。奔驰还提供多种基于柴油发动机的混动C级旅行车，这也是经济并且兼顾性能的动力总成组合。不过，在国内，都已经准备花钱买纯进口的奔驰旅行车了，就别再买入门级了。

奔驰旅行车系列中还提供了AMG版本，其AMG?C?43旅行车使用3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率287千瓦（390马力），最大扭矩250牛·米，破百需4.8秒，最高车速电子限速250公里/小时。有可能的话，一定要选这个版本，严格来讲，这不是一台奔驰旅行车，而是一台梅赛德斯-AMG旅行车。

奔驰C级旅行车中的顶级性能版为AMG?C63?S旅行车，该车使用4.0升V8发动机，双涡轮增压，最大功率375千瓦（510马力），最大扭矩650牛·米，最高车速可达280公里/小时，破百仅需4.1秒。

宝马是这么形容新3系的旅行车的，动感设计、驾驶乐趣明显提升、优化的功能性，如果说宝马3系是宝马的精髓所在（至少宝马是这么说的），那么宝马3系旅行车的车主一定是宝马车迷中的车迷，而宝马3系旅行车，可能是最适合年轻人或者是内心年轻的那批人的旅行车了，或者说，为内心躁动的那群人准备的，它多多少少还会让你有点驾驶者之车的感觉，开起来就感觉是开Home?Party。

看数据，宝马3系旅行车全长4709毫米、宽1827毫米、高1440毫米，轴距285毫米，后备箱容积500升-1510升，车顶负载最大可达75公斤。

3系旅行车的入门版为318i，搭载2.0升发动机，最大功率115千瓦（156马力），最大扭矩250牛·米，最高车速220公里/小时，破百需8.7秒。而更高一级的320i则使用了高功率版的2.0升涡轮增压发动机，最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩300牛·米，最高车速230公里/小时，破百需7.5秒。

3系旅行车中的性能版为M340i，使用了直列6缸3.0升发动机，最大功率275千瓦（374马力），破百仅需4.5秒，最高车速250公里/小时。有人称其为Baby?M3旅行车，因为它和奥迪的RS4旅行车、奔驰的AMG?C63旅行车比起来，M340i数据略逊一筹，毕竟这不是正品M版车型，很可惜宝马一直不出M3的旅行车版。

奥迪A4旅行车

奥迪A4旅行车应该是BBA这一级别旅行车中最亲民的产品，与宝马和奔驰相比，奥迪的旅行车更显的中规中矩，论精致不如奔驰，论乐趣不如宝马，当然，除了引以为傲的奥迪车灯以外。A4旅行车全长4762毫米、宽1847毫米、高1460毫米，轴距2820毫米。后备箱容积495升，放下后排座椅后，车内最大容积1495升，车顶负载最大可达90公斤。

奥迪A4旅行车前后悬架均使用5连杆独立悬架，算是良心产品，其全系搭载7速双离合变速箱，可选择quattro全轮驱动系统。动力总成方面，奥迪A4?提供了30?TDI版到45?TDI版，这些是柴油发动机车型，这些是在欧洲流行的产油发动机版。

而海外版主要搭载汽油发动机，发动机版本从35TSFI?到45?TSFI版本，?35TFSI版使用4缸2.0升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦（150马力），最大扭矩270牛·米，最高车速219公里/小时，破百需用时8.9秒。40?TSFI版本的发动机功率高调至140千瓦（190马力），最大扭矩320牛·米，最高车速238公里/小时，破百需7.5秒。45?TFSI版的2.0升发动机功率为180千（245马力），扭矩370牛·米，最高车速250公里/小时，破百需6秒。

A4旅行车家族中还有一款绝对的“大钢炮”，也是绝对值得入手的旅行车，这就是RS4?旅行车，它使用V6发动机，最大功率331千瓦（450马力），破百需4.1秒，最高车速250公里/小时，全身多处熏黑，被空气动力套件武装到牙齿，这也是一台绝对值得入手的旅行车。?

到底该买哪种旅行车？要看什么对你最重要

BBA就是BBA，入门级的瓦罐车都是C级、3系和A4，他们来到中国都是纯进口，都不便宜，选择哪一款，要看你自己的需求是什么。

面子最重要：买奔驰，建议买梅赛德斯-AMG?C?43

乐趣最重要：买宝马，建议买320i

为了体验旅行车：买奥迪，最好买RS4

来源：奔驰、宝马、奥迪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，我们从相关渠道获取到一组?宝马M340i?xDrive的海外实拍图。

在外观方面，该车与基础的宝马3系在造型上基本保持一致，并且该车全车进行了黑化处理，前脸部分熏黑的中网格栅搭配两侧的LED灯组与下方造型犀利的前包围，使该车前脸部分看上去非常凶狠，战斗。

车辆侧面，该车采用了亮黑色双五幅运动轮毂，搭配浅蓝色的刹车卡钳，使该车从侧面看上去也非常运动，此外，该车还配备了米其林的PS4?S高性能轮胎。

车尾部分，该车在尾箱上方加入了上翘的小鸭尾设计，搭配熏黑的尾灯与双边四出的排气布局，使车尾也营造了满满的战斗风格。

在动力方面，该车将会搭载一台3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，与xDrive四驱系统，最大输出功率为281kW，峰值扭矩为500N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马3系底盘代号为G20，有320i、330i、M340ixDrive三个版本。

全新宝马3系采用前后驱动。前悬架采用双球节弹簧减震器支柱前轴，后悬架采用多连杆独立悬架。车身结构为承载式，动力类型为电力。

宝马3系于2019年6月22日上市。和它的对手车型相比，它的更新速度真的很慢。

全新宝马3系搭载B48B20B发动机，排量2.0L，涡轮增压进气模式，匹配8速自动手动变速箱，最大输出184马力，最大扭矩300N/m，符合国家排放标准。

配置方面，主/副驾驶安全气囊、前/后安全气囊、前/后头部气囊、胎压监测、零胎压驾驶、ABS防抱死制动、主动刹车安全系统、疲劳驾驶、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等。都是标配，还有360度全景影像、自适应巡航、定速巡航等。也可以是可选的。

全新宝马3系虽然姗姗来迟，但各方面都值得等待。用现在骑手们常用的话来说，这车真香。

百万购车补贴