车上的b是什么意思

B代表了“Brake”，可根据英语单词“制动系统”的含义了解，一般在车子远距离滑跑或下坡路时应用B挡，措施不力一些持续下坡路的情况下，B挡借助汽车发动机或是电机形成的机械能开展发电量，将电磁能储存在蓄电池中，填补用电量供车子驱动力或配电设施应用。

b档指的是发动机制动的含义。

车辆上的b档是很少见到的一个档位，这一档位大多数有在日系车上，丰田车辆旗下的混动车型上会配备b档，例如丰田卡罗拉、丰田普锐斯、雷克萨斯200h等车型上基本都会配备b档。

这一档位在下坡的时候可以使用，相当于车辆上的l档，车辆在下坡时使用b档，这个时候就会通过电动机的介入来到了对发动机进行制动的目的，与此同时可以下降车辆的车速。

假如车辆驾驶在相当长的下坡路段，依靠车辆的制动系统减速是十分危险的，假如仅仅是依靠制动系统进行制动，车辆的刹车盘和刹车片会有过热的现象，严重时还可以影响到刹车失灵。

非常多自动挡的车型基本都会配备l档，这一档位代表的是low，也就是低速档的含义，车辆驾驶在下坡路段时，使用l档会使车辆变速器维持在较低的档位，这样子可以借助于发动机的制动将车辆减速。

车辆在下坡路段时，尽最大限度使用发动机的制动进行减速，一定不要长时间使用制动系统进行减速，这会对刹车系统引起很严重的伤害。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

红色brake是手刹灯，你不用管它。

左边**的发动机故障灯，造成这个故障灯的诱因有很多种：

1、简单一点的情况就是前几天你刚保养过，做过清洗节气门之类的改变发动机感应数据的保养项目。

2、做过发动机部分的部件改装，电脑觉得有异常就报错。

3、真的发动机有故障了！

你需要做的是去4s或所谓的马自达专修店，接电脑看故障代码分析故障原因，我08年的马三亮过7、8次了，绝大部分是不规范保养造成的节气门感应异常，就是上面说的问题1，直接在电脑里消除故障就ok。但是如果真是其他部分的硬件故障你要引起重视。

我有几次都完全不想理这个灯了，觉得我一直正常保养不会有大问题，结果发现发动机故障灯亮的期间车子的电脑处于紧急状态，自动档波箱经常延迟换挡，油耗明显增加，还是早点去查一下代码好安心，请他们检查代码的这个过程一般好好说一下是不收钱的。

本田xrv brake hold 按键指的是自动驻车功能。

自动驻车功能是驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能，能保持制动力3-5秒钟。

自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

扩展资料：

启动汽车后，按一下“brake hold”按键，仪表盘上显示break hold灯亮了，遇到红灯或者塞车等车时，踩刹车至车停下，屏幕上显示break hold亮。松开踩车，车继续保持刹车状态。当再次行驶车辆前进时，直接踩油门就可以启动车辆。

等红绿灯或者斜坡起步，在行驶过程中按一下按键打开自动驻车功能。红绿灯的时候车子停下来就不用一直踩着刹车。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能。

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一、现象　汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。

二、发动机故障灯亮的表面原因

1、燃烧状态不好

　发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

以上各项指标分别意味着：

碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；

一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；

氮氧化物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。

2、发动机爆震

　发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。[1] [2] 汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：

第一种情况：汽车无力；

第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；

第三种情况：明显有敲缸声音。

在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

三、发动机故障灯亮的内在原因

1、燃油质量不好

　很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。比如说，以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下，而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上，这种情况下，一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，因为技术性太强，就不一一列举了。然而，在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

2、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳

　经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

四、发动机故障灯亮的危害性如上，发动机故障灯亮以后，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；

2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；

3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；

4、发动机烧机油；

5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

五、发动机故障灯为什么不会自动消失

　发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。

六、汽车厂和4S店为什么解决不了

　由于汽车厂家和4S店解决不了这个发动机故障灯亮的问题，经常有一些车主报怨，甚至于发生严重的对立争执，其实，厂家和4S店都有他们的苦衷：燃油的问题归提供燃油的体系，汽车厂家自然解决不了，4S店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何的对付性解决办法，一旦发生过发动机故障灯亮的汽车，即使4S店给“解决”了，也很快还会再亮起来。

七、车主自己可以解决发动机故障亮的问题

1、清洗发动机

　一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：

其一，到4S店用专门的清洗剂清洗积碳（注意，不以用打吊瓶的方法，这个方法有些是虚假的，会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀）；

其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳，这方面比较有效的是马孚多路片，奔驰的快乐跑也是一个清洁功能不错的产品。

2、加更高标号的汽油

　做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

3、自已动手提高燃油品质

　既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。如果好的产品，通常还可以用93号油代替97号汽油，发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。但是目前这方面好的产品不多，比较可信赖的产品似乎只有两个：一个是马孚多路片、另一个是菲洛克，这两个产品都是美国进口的固体产品，可以考虑采用。

八、以上方法无法解决的故障灯亮问题

　以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多，如果发生了，主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了，更换一个就好了。

九、把故障灯屏蔽掉是危险的事情

　有的汽车厂家、或者汽车4S店为了避免发生与消费者的争吵，会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法，以“眼不见心不烦”，这种方法绝不可用，这种方法等于把部队的卫兵给拿掉了，无法提前报警，甚至有可能会引起发动机报废的严重后果。