雪佛兰赛欧1.2发动机和夏利N3+的发动机哪个好

雪佛兰赛欧1、2发动机更好。

赛欧将搭载一款与全新别克凯越相同的1、5LDVVT直列四缸发动机，其最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m，该发动机采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统。

同时去还将匹配一款1、3L引擎，最大功率为73kw，燃油经济性十分出色。此外，两款发动机均匹配手动以及AMT序列式变速器，进一步突出新赛欧的性价。

1.2更省油。

新赛欧1.2的发动机其实就是使用在雪佛兰乐骋上面的1.2发动机。

相对于1.4发动机配置的惊艳，1.2的发动机要显得朴素一些。主要是由于在这个排量上可发挥的余地不是很大。不过该发动机仍然通过使用一些成熟的技术突破了先前小批量发动机的性能壁垒，其中生产厂家最推崇也最具标志性的指标就是升功率提升到50KW/L以上。

所谓升功率，是决定发动机性能高低的关键要素，它代表每升汽缸工作容积所创造的功率，升功率越大，动力也越大，当然是在相同排量的前提下。

这个1.2发动机的功率和扭矩数值非常漂亮，达到了普通发动机1.4的水平，其动力表现并不比乐风的发动机差。这一点我是也就是说，驾驶使用这款发动机的车子，你不会想到是一个1.2的排量。

是。

全铝合金的发动机，比铸铁发动机轻，而且散热快，从重量上说可以减少油耗。

雪佛兰赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。