9个汽车冷知识

9个汽车冷知识

关于汽车知识，作为驾驶员需要多了解，并且明白其中的原理，才能更好地驾驶汽车。从汽车本体上来看，三大件最为重要，发动机，变速箱与底盘。最为核心的部位就是发动机，内部的零部件复杂，并且组装工艺要求高，只有经验丰富的老师傅才能驾驭得了它。来说说汽车上9个冷知识，明白6个可以算汽车高手了。

驻车灯

根据日常的驾驶经验所得，停车时需要打开安全警示灯，提醒来往的车辆。如果是熄火停车，便没有可以开启的对应灯光了。其实在国外的一些地区，有一个功能叫做驻车灯，下车后转向灯的拨杆没有回正，车辆旁边的灯就会一直亮着，用于提醒过路的行人与车辆。国内的汽车并没有这个功能，在欧洲国家这是强制性的要求，就像日间行车灯一样，不过驻车灯没法关闭，而日间行车灯可以关闭。

加完油动力变强

许多朋友有同样一种感受，加完油后，车辆的动力变得更强大了，开起来还特别顺畅这是为什么呢，难道是自己的错觉？这有科学依据，加油时油箱里的油汽跑到碳罐被活性炭吸附，等待开车时又把碳罐里的油汽吸入了气缸，此时发动机的内部气体浓度变高，燃烧更加充分，动力也就更强了。

急速高低看温度

车辆一般停放在露天停车场或者地下车库两者的环境不同，尤其是在冬天。外界的气温低，而地下车库，相对而言会暖和一些因此在不同的环境下，汽车冷启动也会有细节上的变化。比如地库的车在冷启动时，怠速要更高一些，这都是根据排放规定设置的。并不是所有的汽车都这样，或许两者相反，比如外界的冷启动转速高。细微上的变化，平时很难察觉。

冬天排气管冒白烟

许多新车司机买车的时间在于春夏两季，此时汽车发动驾驶，尾部排气不会有任何的明显气体，这属于正常现象。但到了冬天，汽车的尾部排气就完全不同了，频繁地冒着白烟，有些车主还以为自己的车出现问题。实际上并不是，而是排气管内水蒸气通过液化，冷凝成了小水珠，于是就变得可视化其实也都是正常现象，不必担心。

平稳道路油表更准

汽车在行进过程中，油箱里的油液在不停晃动，此时无法精准地测出油箱内的油量。设计师考虑如何去设置测试油量的程序，其实车辆平稳停在地面上，此时油箱内的油量与高度都很平稳，测量的结果也最准确。于是许多车在通电的瞬间去检测油位，所以油表上的指针与停车的状态有关，如果平稳地停放就很准确，倘若停在坡道上可能就不准了。

跑完高速车更好开

据说跑高速可以去积碳，而且还能提升车辆的动力。其实跑高速去除的积碳微乎其微或许能吹掉一些细小的积碳。但常年累月的积碳无法清除，只能去维修店清理。跑完高速更好开的原因是发动机长时时间高转速运作，大量排气将三元催化内的残留物吹干净了。改善了发动机的工作环境，所以大家就会觉得车顺畅好开了。

设计差易产生积碳

平时4S店的师傅告诉你，开车尽量避免低档位行驶，容易形成积碳。虽然经过长年累月的驾驶，汽车必然会有积碳产生，但产生积碳的主要原因并不是人为，而是机器本身设计的缺陷。而这个缺陷就是曲轴箱通风系统，发动机在工作时有一部分废气会跑到曲轴箱内部，导致压力增大漏油，不能完全封闭。早期用根管子直接排到空气中，现在由于环保要求，还得进入燃烧室，所以导致发动机内部燃烧不充分，也就形成了积碳。

电子助力随车速变动

在用车的过程中，方向盘拥有电子助力功能，可以帮助车主更轻松地完成转向。在一定的情况下，电子助力起到了反向作用。按照正常的逻辑思考，车速越快方向也就越轻，变道只需要轻轻转动方向即可。但有些车的设定不同，因为高速行驶时的速度过快，为了保证安全性，方向盘应该变得重一点，所以电子助力也会变成阻碍的作用，防止出现危险。

气气大灯标配自动清洗

为何需要在气气大灯上，配备大灯清洗功能呢，在我们的认知中，大灯清洗应该是高档车拥有的功能，但怎气大灯一般是低配车型的配备，为何也要安装大灯清洗呢? 这是法律的规定，厂家必须得这么做，因为气气大灯太亮了，单个光源就能达到20000流明，所以得有大灯清洗。

汽车百科小知识：高速驾车为什么不宜开窗通风

1：汽车高速驾驶时的最大行驶阻力是什么呢？标准答案是风阻，高速移动的汽车在不断的撞击空气。大气在引力的作用下会无死角地环绕在地表，任何物体的移动实际都在与风对抗。而移动的速度越高与空气摩擦的频率就会越高，或者说摩擦的强度就会越大！

空气被摩擦也是会震动的，振动则必然产生噪音；车辆以100km以上的时速驾驶，打开车窗后的风噪可以高达100db左右，这种强度的噪音会快速的使人感觉烦躁不安，而且持续时间较长的话还会造成永久性的听觉系统损伤。大部分家用代步车型以120km/h车速闭窗通勤，其车内的噪音音强会在65/70db之间，这一标准实际已经会产生不适感了。

2：汽车高速驾驶时最担心的是什么？答案为车窗抛物！开窗通勤的汽车可能会出现“自动车窗抛物”，因为空气乘员舱内会造成紊流；在强大而混乱的气流作用下，车内的装饰摆件、抽纸盒、CD碟片等等乱七八糟的东西则有可能被吹出车外，这会对汽车车辆的安全驾驶造成困扰。然而这还不是最严重的问题，概率性的“自然界骚扰”可能会影响己方车辆的驾驶安全。

在高速公路长途通勤的汽车会不会很脏？似乎车头位置总会有很多「虫胶/虫油」，这是空气中悬浮的昆虫在汽车快速移动中，因产生的气流被拍扁在车头和前档位置上，体内的油脂形成的胶质物。而汽车一旦打开车窗则会改变气流流向，通俗的描述为闭窗时车流会几乎不与车窗接触而流走，但是打开车窗后就会进入车内；此时如果有一些昆虫噼里啪啦地打到脸上或眼睛里，驾车还安全吗？

3：关键词：紊流&兜风。打开车窗后空气会源源不断的栱进车里，随着气流流向则会冲击车辆的后档——汽车后档车窗打得开吗？如果不能的话那么汽车高速行驶时打开车窗，整个乘员舱就成为「减速伞」！说白了就是车体成为了兜风的罩子，这会以很大幅度抵消发动机的输出功率，因为“风阻力”也是作用力，是汽车前进是的“抵消相互作用力”。

汽车车轮的「转矩」内风阻抵消了很大一部分，扭矩的降低则会降低车速。而想要维持车速则需要提升发动机转速，因为驱动车辆行驶的计量单位为马力，马力的计算公式为（扭矩×转速÷9549）×1.36＝PS。扭矩（转矩）被抵消一部分，转速则要上升一部分才能维持输出功率；而发动机的转速越高喷油量越大，也就是所谓的油耗越高了。

1、汽车的后视镜外侧有条线

很多车主在购车后发现左后视镜外侧有一条线，有些车主认为这是车辆在制造过程中出现的瑕疵。然而，事实并非如此。之所以这样设计左后视镜，是为了扩大行车时的视野范围，缩小视线盲区。这样能够让驾驶员在并线、转弯以及观察后方情况时，提供安全帮助。

2、高度

在乘车系安全带时，你是否感觉到不舒服？其实很多人都不知道，安全带是可以进行高低调节的。安全带的调节装置一般是安装在车辆两侧的B柱上，按住调节按钮就可以直接调整高度了。安全带的正确位置应该是贴着肩膀向下延伸，而不是放在脖子附近，否则一旦发生交通事故，安全带就会成为致命凶器了。

3、车窗也可以上锁

车窗锁的开关位于驾驶座一侧车门的车窗控制键下方，是一个带叉子的车窗图标。按下这个按钮，就可以将除驾驶员以外的三个车窗全部锁住，要想升降只能由驾驶员单独操控。

4、轮胎上有一红一黄两个点

实心红点，是代表轮胎纵向刚性的最大点。简单来说，就是设有红点标记的地方是轮胎上震动最大的点。轮胎在地表旋转一圈，每一个位置都会承受不同的挤压力度，会间接影响到驾驶舒适性。