左转过了停止线没过待转区红灯了

左转车辆红灯亮起时过了停止线，只要马上停在停止线附近，是不算违章的。如果车辆开进了左转待转区前面，是算违章的，会按照未按标志行驶而扣分罚款的，但是比闯红灯罚款扣分少一些。

这样属于违章，但是一般不会被拍，拍到了属于“不按规定停车”。罚款100左右，记2分。左弯待转区，绿灯时（无论直行还是左转）方可进入，红灯（直行和左转均为红）时不得进入，但红灯亮起后不能在此停车。只要绿灯进入待转区，即使红灯亮也要通行。此外法律规定，路口拥堵，禁止进入路口。所以理论上不存在堵在路口无法通过的时候，只要被拍下，都算违章。

机动车在左转待转区的时候红灯了，如果机动车继续行驶就闯红灯了。

1、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

2、闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。

3、无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。

希望以上内容能对您有所帮助，如果还有问题请咨询专业律师。

法律依据：

《机动车驾驶证申领和使用规定》第三条

车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当遵循严格、公开、公正、便民的原则。车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当依法受理申请人的申请，审核申请人提交的材料。对符合条件的，按照规定的标准、程序和期限办理机动车驾驶证。对申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当一次书面告知申请人需要补正的全部内容。对不符合条件的，应当书面告知理由。

左转弯待转区一般情况下是不可以停在斑马线上面的：

1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；

2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；

3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

左转待转区，如果不懂它的作用，很可能挡住后方车辆，造成不必要的拥堵，或者误闯到“左转待转区”，6分就被扣了。实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约通行100辆车。

进入待转区停在斑马线上扣3分。

停在斑马线上，将视为违法禁止标线罚款200扣3分。

具体原因分析如下：

1、转弯信号灯为黄灯时当直行灯为红灯，转弯等为转变为黄灯时，还没进入待转区域的车辆就不能越过停止线了，此时正好在转变黄灯已经行驶在停止线外的车辆，应该行驶到待转区，如停在斑马线上，将视为违法禁止标线罚款200扣3分。

2、待转区的车辆停在虚线外当直行为绿灯时，车辆进入了待转区但超出了虚线框范围，是要被计3分、罚款200元的处罚的。

3、该进待转区的时候不进有些司机认为待转区的规则太复杂，为了保险起见还不不进去了，就停在停止线内。这是注意了！因为该进的时候不进而引发交通堵塞，导致交通事故可能需要负事故全责。及时没发生事故，也很可能被处罚因违反道路交通安全法罚款20以上200以下。

左转待转区是不可以停在斑马线上的。设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。

驾驶人开车注意事项具体如下：

1、机动车须让行人：机动车驾驶人在行车时遇到前方路面上有白色菱形预告标识或看到避让行人的警示牌时，应该提前主动降低车速，如果人行横道上有行人正在通过，机动车必须停车让行人先通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让；

2、谨防转弯车辆：采用的是机动车交通信号灯和人行横道信号灯分开的交通模式，但市区内还存在部分人、车流量较少的十字路口。为了加快通行时间，机动车交通信号灯和人行横道信号灯的方向会同时亮起，如山大威海分校南门前的交通信号灯就是这样设置的。因为该路段的人行横道信号灯与机动车交通信号灯采取同步的方式，当东西向的机动车行驶时，东西向的两条人行横道也可正常通行。市民在经过这一路段时，一定要注意同向车辆是否有转向的趋势，避免出现碰撞事故；

3、等待也有“学问”：“有人行横道信号灯的十字路口处，一般都设有行人等待区，在红灯时，行人应该在等待区等待通行。”交警支队宣传科一名负责人举例说，世昌大道与统一路交叉路口南侧的两个人行横道信号灯处都设有白线区域的等待区，市民在通过这两处信号灯时，应该站在等待区内。同样，昆明路与统一路交叉路口也设有4个等待区，为等候通行的市民设置了安全岛。此外，在未设等待区的地段等待通过时，行人不要靠路边太近，以免机动车右转时，车辆右后轮对行人造成碰撞或碾轧；

4、不要盲目后退；

5、先观察后通过。

综上所述，要树立安全第一的思想，真正接受十有八九事故的经验教训，从而确保人民群众生命财产安全。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。