沛白作者：赵宇奇
随着国内疫情逐渐好转，中国汽车消费市场也在逐渐回暖。而作为全球豪车消费的最大单一市场，中国的豪车销量涨幅惊人。最新数据显示，6月份，豪华车在中国市场零售同比增长27%，环比增长9%，这也就解释了为什么宾利大部分车系的售价都在上调。
日前，我们从宾利官方获悉，旗下所有在售车型价格都有所调整。其中全新飞驰的涨幅最大为17.9万，调整后售价为303.6万；新款添越售价为246.2万起；全新欧陆GT售价区间为275.10-346.00万元。
随着宾利慕尚的谢幕，飞驰开始担当宾利家族旗舰轿车的大任。全新飞驰凭借6.0T双涡轮增压W12发动机，可输出最大功率635马力，最大扭矩900牛·米的数据，并匹配8速双离合变速箱，让新新车的0-100km/h仅需3.8秒，最高时速333km/h。
在超豪华品牌都青睐于SUV市场的时候，宾利添越车型于2015年正式发布，其在上市后的五年内生产数量超过2万台，成为宾利旗下非常畅销的一款车型。而新款添越也成为“Beyond?100”商业战略下的首款车型。
作为英国超豪华汽车品牌之一，宾利在发展了百年之后正在经历着转型。除了传统的欧陆、飞驰、添越车型之外，未来宾利将着重向电动化领域迈进。到2023年，宾利旗下各车系都将推出混合动力汽车；2025年，宾利也会推出旗下首款纯电动车型。（注：来源于汽车之家）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这次三亚宾利全系车型试驾，我像是来好好“补课”的，因为即便我经常接触豪华车，但宾利也不是试驾名单中的常客：一来，宾利这几款主力车型都先后经历换代，出新款，英国工厂也是加班加点，忙于量产、交付；二来，只是经销商附近的小路上简单开开，也算不上一个理想的试驾环境。这次，我们终于有了足够多的时间，足够好的路况感受这些的产品。
本期车评人
▍刘志峰
随着?慕尚停产，飞驰、欧陆GT和添越构成了目前宾利在售车型的三大主力：一台轿车，一台跑车还有一台SUV，车型划分相对清晰。
如果遇上一些挑剔、又花得起钱的客户，还可以通过Mulliner部门来订制特别的配置，甚至车型。
我曾去了一些它们功能比较全的旗舰级展厅看过：车漆色板、内饰选材组合真的十分之多，确实有一种“有钱真好“的感觉。
这次试驾时间很充分，除了没拿添越去越野，基本上三亚诸多的路况，我们都感受了，开句玩笑话：宾利车主也许都没有我们试得充分。
当然了，我知道不少宾利车主买车的时候，也许连试驾都不需要，看看配置单就可以刷卡、付款了。
宾利是超豪华品牌，简单而言，就是超越了一般的豪华：除了杰出的机械水准，主要的表达超豪华的方式就是皮和木这两种材质。
除了选材独特，讲究之外，当中还包括了不少是专属于英国工匠们的手工工艺。
在试驾过程中，我花了很多时间去端详，触摸这些细节：门壁板、门把手、中控台、甚至档把头……对了，我还学了一个词：菱形滚花纹处理。
车内有数千个独立菱形切面，手感和视觉效果都是一流的。
除了传统，新车也融入更多的个性的细节：比如可以三屏翻转的中控台、飞驰车型可以主动控制伸缩的立标等。
4.0TV8和结合可闭缸技术6.0T?W12是目前动力主力，搭配8AT。我个人特别喜欢飞驰W12版本，动力输出底气十足，一副“大权在握“的感觉。
我看了一下，W12版本普遍比同车型的V8版本贵30万左右，但从独特性而言，还是W12让人称奇！虽然4.0T的V8足够好用了。
值得一提的是，无论哪个版本，哪个车型，宾利都给人一种开起来”大而不笨“的感觉，发动机低扭输出很好，尽管都用上空气悬挂，但路感也是相对清晰的，是一部适合车主自己开的超豪华车。
最后，我放一段新闻稿中的“Beyond?100”资料，里面有一些关于宾利未来信息，值得一读：
宾利品牌于近期揭晓“Beyond?100”商业战略，致力于引领符合可持续发展理念的超豪华出行方式。继英国克鲁总部工厂取得碳中和认证后，宾利品牌计划于2021年推出两款插电混动车型，于2025年推出首款纯电动宾利车型。
随后，宾利汽车将于2026年为所有车系实现插电式混合动力或纯电动车型。截至2030年，宾利品牌旗下全系产品均为纯电动车型，并以此全面实现碳中和。
-?end?-
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
评论列表（3条）
我是彩语号的签约作者“沛白”
本文概览：作者：赵宇奇随着国内疫情逐渐好转，中国汽车消费市场也在逐渐回暖。而作为全球豪车消费的最大单一市场，中国的豪车销量涨幅惊人。最新数据显示，6月份，豪华车在中国市场零售同比增长27...
文章不错《宾利车价格2025价目表大全》内容很有帮助