云螭轩逸这款车我一直认为比较适合家用，现在年轻人选车，动不动就要运动，要操控。如果你是几十万的预算，买个运动型轿车也就算。如果你就十几万块钱，买车主要还是家用，那么就一定要分清主次。我认为家用车必须要做好三点，分别是油耗低，空间大，可靠性好。这是最重要，其他的颜值、动力、操控都是锦上添花的事，起不到什么决定作用。
日产轩逸虽然开起来软绵绵，年轻人不怎么喜欢，但实际销量证明了他的实力。新款轩逸上市之后，外观变得好看，内饰变得精致，虽然动力总成不变，但越来越多年轻人却开始选择他，这说明现在是看脸的时代，什么操控动力的都只是噱头。
当我真正打算买车的时候，首先考虑的也是日产轩逸，主要就是奔着它实用性比较强，所以才买它。但新款轩逸的价格我实在有点受不了，倒不是消费不起，总感觉没必要，也不值得。新款轩逸和老款轩逸的动力总成几乎是一样的，仅仅就是换了一副好看的皮囊，价格竟然贵这么多，上市都快一年了，目前新款轩逸的优惠幅度也不怎么样。于是就打算买个经典轩逸算了，反正一样开，老款车型的外观看的时间长了，现在也感觉挺顺眼。
经典轩逸自动挡现在就两个版本，差价1万块钱。高配比低配多了天窗，导航，皮质座椅，倒车影像，多功能方向盘等配置。总体价格不贵，于是就一步到位选择高配版。刚开始在电话里联系了几家店面，贷款买车给的优惠幅度都是1.5万左右，最后又实地走访了几家店面，终于找到一家价格还行，优惠给谈到了1.8万。
经典轩逸1.6升自动豪华版，官方指导价是11.86万，优惠完之后裸车10.06万。车辆购置税8700元，保险费用5300元，贷款服务费3000元，临牌100元一张，上牌费1000元。虽然上牌费比较坑，但是总体优惠幅度大，最终落地价算是最便宜的。
可享受5.5万元18期免息，或4万元24期免息，我选择了后者，每个月还款1666元。还完贷款之后总落地价合计118,800元。送的东西比较常规，厂家送的保养，4s店就送了贴膜，脚垫这些不太值钱的东西。
轩逸这款车买之前其实就比较熟悉，因为有好几个同事都是开的这款车。他们大多数对这款车都比较满意，因此我才敢放心入手。轩逸的座椅在同级别是最舒服的，比较柔软但不会塌陷，里边有一定的支撑。整车的隔音水平也很出色，总之轩逸的调教就是怎么舒服怎么来，完全放弃了所谓的运动型，一切以家用代步，舒适性为主。
目前刚开了800多公里，三线小城市纯市区开，目前平均百公里油耗6.9升，总体来说还是比较满意的。首保之后不知道会不会再降一点，但听朋友说基本上就这样了，首保前和首保后几乎没什么变化。
现在经典轩逸最大的槽点，我感觉就是减配比较严重，相对于正常19款车型，价格方面便宜了不少，但细节处也偷偷摸摸地动了不少手脚，这也是轩逸经典版车型一贯的“命运”。再就是我感觉大灯不太亮，跑了一次夜路，感觉视野很不好，有点安全隐患。
以上内容就是经典轩逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产轩逸这款车的看法。
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轩逸2018经典耐用、省油，虽然外观看着没什么亮点，但还是非常值得购买的，而且轩逸2018经典有的车商的优惠多达3万多，6万多的钱开个轩逸2018回家还是非常的划算的。车主评价总的来说非常不错，这款车性价比高，值得购买。
轩逸2018经典的前脸看着很普通，但厚实、耐看，造型简单大方，透着一股质朴的味道，正因为这样的一种味道，才尤其受到成熟稳重的中年人喜欢吧，中规中矩的外观的背后，唯一缺点就是车漆薄，许多车主都有这样的反映，大家还是多多注意些好。
轩逸2018 经典拥有朴素无华的外观，无独有偶，其内饰方面追求的也是简单实用性，但相比这个价位来说，这也还是不错的，若是不太在乎太多的硬塑料使用、只追求车的实用性的话，这车真的是没有什么值得诟病的地方了，但事实上，这款车的驾乘的舒适性是不不错的。
不仅如此，这款轩逸2018经典也是金玉在内的，空间非常大，就算大身量的人无论在司机台还是在后排座位上，都是非常的舒适的，即便你翘上二郎腿也是可以的。至于动力方面，虽然算不上强劲，但作为家轿车，其动力是绝对够用的。
尤其让许多的车主们满意的是，轩逸2018 经典的操控性真心不错，而且灵敏度也高，尤其是刹车，方向也很精准。最让车主们省心的是，它还不耗油。这样一款好开还省油的好车，性价比又高，不让人心动才怪呢。
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我是上海彩语电子科技有限公司的签约作者“云螭”
本文概览：轩逸这款车我一直认为比较适合家用，现在年轻人选车，动不动就要运动，要操控。如果你是几十万的预算，买个运动型轿车也就算。如果你就十几万块钱，买车主要还是家用，那么就一定要分清主次...
文章不错《日产轩逸18款价格》内容很有帮助