太平洋汽车网行驶中熄火,呼吸器管过热,制动器失灵。由于发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃,导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,从而造成了汽车在行驶中熄火。
曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室(进多了一启动就坏油封),冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
雨水增大空气的湿度,如果有水进入制动液,在高温中被气化,就会造成制动失灵甚至失效。发动机进水千万不要重启车辆,由于很多新手司机都会慌忙重新启动发动机,这样很容易爆缸。正确的方法是,应该将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。
将分电器盖拆下,用纸巾擦干盖子,重新安装即可。如果是进气道进水,就必须更换空气滤清器,并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。水浸后需检修全车线路:涉水后由于多处灌水,可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常开启。首先我们要检查电路,因为浑浊的雨水是最好的导体,电路遇水后很可能造成短路。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
判断发动机是否进水的几个方法:
1、机油状态
机油属于矿物油,理论来说什么颜色都有可能,正常机油有透明无色、淡**、棕色等,不会是乳白色,将机油卡尺拔出后擦净,再放进去,取出来时颜色泛白,有可能是进水了,此时需要换机油机滤。
2、检查空气过滤器
空气过滤器,简称空滤,是用来清除空气中微小杂质的装置,过滤后的空气才会被送至发动机,如发现空滤处会有明显水痕,发动机就很有可能进水了。对新手朋友而言,空滤藏的还是比较深的,不过看下网上教程,应该也可以自己DIY,拆卸下来查看。
3、发动机上止点位置有无下移
发动机正常工作,各气缸到达上止点位置相同,若发动机进水,水无法进行压缩,将导致上止点位置无法到达原有位置,发生下移,若不及时处理,可能会导致气门及连杆顶弯等其他问题。
扩展资料:
汽车涉水的几种常见的情况和修理方法:
发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,这个时候问题不大,只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。
发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,需要更换机油和清理发动机相关的配件。
进水较多,发动机已近进水了,而不是混合的水较多,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,需要将水排干净,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可,但是电路系统就不太安全了。
最后就是发动机进水较多,启动后无法行驶的状况,这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形,可以认定发动机已经报废,只能更换新的发动机,或者直接报废汽车。
人民网-汽车发动机进水危害大 一旦进水该如何处理?
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我是彩语号的签约作者“问凝”
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文章不错《发动机进水车子会出现哪些问题》内容很有帮助